|
|
|
| Dossier
verkeersgegevens Laatste update 05.12.2005 |
- Inleiding
- Voorstellen
- Tien Fabels
over de bewaarplicht
- Geschiedenis
- Politieke
ontwikkelingen
- BOF
campagne
- Internationaal
- Links
1. Inleiding
Verkeersgegevens bestaan uit de adres- en route informatie
die ontstaat bij telecommunicatie. Bij telefonie zijn dat
de gebelde nummers met de bijbehorende tijdstippen en de
duur van elk gevoerd gesprek. De verkeersgegevens vallen
glashelder te scheiden van de inhoud, het gesprek zelf. Het
onderscheid is belangrijk, omdat de inhoud in de meeste
landen een veel hogere rechtsbescherming kent
(communicatiegeheim). Het is moeilijker voor politie en
justitie om toestemming te krijgen om naar de inhoud te
mogen luisteren (aftappen). Het onderscheid tussen inhoud
en verkeersgegevens is dus niet louter technisch. Bij
moderne communicatiesystemen is het veel moeilijker om
onderscheid te maken. Bij gsm ontstaan bijvoorbeeld
lokatiegegevens die aantonen waar de gebruiker zich
geografisch bevindt. Het verzamelen van die informatie
lijkt eigenlijk veel meer op observatie (volgen) dan op
afluisteren. Bij internet lopen inhoud en adressering
geheel in elkaar over. De e-mailheaders worden bijvoorbeeld
vaak gezien als adres- en route informatie maar bevatten
ook het onderwerp van de e-mail en dat is meestal een
samenvatting van de inhoud. Webadressen (URL's) lijken
adresgegevens, maar worden ook heel vaak gebruikt om
inhoudelijke keuzes over te brengen van een webbrowser naar
de server. Denk bijvoorbeeld aan zoektermen in Google, die
in de URL zelf worden opgenomen. Als alle bezochte URL's
bewaard moeten worden, is dus ook zichtbaar waarnaar iemand
heeft gezocht bij Google.
|
|
|
